专业介绍
业务培养目标:本专业培养具备交通工程和系统规划、设计与控制等方面知识,能在国家与省、市的发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等方面工作的高级工程技术人才。
业务培养要求:本专业学生主要学习系统工程学、交通工程学方面的基本理论和基本知识,受到识图制图、上机操作、工程测量、工程概预算的基本训练,掌握进行交通基础设施规划、设计与工程项目评价方面的基本能力。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力:
1.掌握交通工程学科的基本理论、基本知识;
2.掌握系统工程的一般分析方法和系统控制的基本技术;
3.具有交通运输规划、交通工程设计和交通控制系统开发的初步能力;
4.熟悉国家关于交通运输规划、建设与管理的方针、政策和法规;
5.了解交通工程,特别是智能交通的发展动态;
6.掌握文献检索、资料查询的基本方法,具有初步的科学研究和实际工作能力。
主干学科:交通工程学、系统工程学。
主要课程:交通工程、系统工程、交通工程经济与法规、交通规划、总图运输设计、交通港站设计、交通控制与管理、道路工程、轨道交通、交通项目评价、工程概预算等。
主要实践性教学环节:包括工程制图、测量实习、汽车驾驶与检测、港站实习等,一般安排12周。
就业方向
交通工程专业就业方向毕业生主要在国家与省、市级的发展计划部门、交通规划与设计部门、交通管理部门等单位从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发等工作。
根据专业类别不同,毕业生可在航空、航天、航海、兵器、舰船、物流、油漆储运、运输、车辆、军事等领域从事技术研发、维修、操作或管理等工作。
如:航空公司、造船厂及船舶主机厂、物流公司、交通运输企业、石油或石化公司、车辆制造企业、交通设备企业、机电类企业等等,常见岗位有:机械工程师、土木工程师、高校教师、生产调度员、机场地勤、飞行员、船舶维修工程师、飞机维修工程师等等。
学习本专业需要注意的是,不同的院校专业侧重点不同,有的学校主要培养从事交通运输规划、交通工程设计、交通控制系统开发、交通管理与组织以及交通安全分析方面的高级工程技术人才,有的学校则偏重于道路桥梁的设计和建设施工。因此,考生一定要根据自己的兴趣仔细调查院校的培养方向及优势,然后再决定取舍。
规划设计部门
包括各种规划院、设计院。绝大多数原来是事业性质单位,现在已经改制转成企业了,专业对口,薪酬较高(如果是甲级院一年10万是最差的级别)。但一般情况下要研究生学历,不是吸纳就业的主要方向。如果想进规划设计部门的同学,学习成绩一定要好,交通规划的几个软件一定要学精通。
交通管理部门
包括交通管理局等各种管理局和管理处、公路管理局、交通建设局、绝大多数为公务编制和事业编制,待遇较好,专业较对口。但一般情况下用人很少,不是吸纳就业的主要方向。通常进交通管理部比较难,要通过考试、体检和面试三个大关,竞争非常激烈和要求也比较高。
交通土建部门
包括市政公司,道路桥梁施工单位。绝大多数为企业编制,待遇中等,专业对口。一般情况下用人较多,是吸纳就业的主要方向。女生可以重点考虑一下公路工程中的造价方向。
交通运营部门
包括地铁总公司、滨海国际机场等单位。绝大多数为国有企业编制,待遇较高,专业对口性略差,属大交通方向。用人情况变化较大,是吸纳就业的方向之一。特别是城市轨道交通、重工监理行业,因为城市轨道交通是新兴起的交通运输方式,监理是新兴的行业,许多高校还没有开设这两个专业,目前而言这个专业的人才比较空缺,因此它们会招一些和城市轨道交通相近的专业。
交通产品推介
包括各种交通设备推销公司。绝大多数为企业编制,待遇不定,专业对口性略差,属大交通方向。用人情况变化较大,是吸纳就业的方向之一。如果是想从事交通设施设计、交通设备推销的,就要学好相关的课程,如果想从事与智能交通相关的交通设备产品,就要学信息科技,特别是对一些安防、单片机原理、机房等等这一类东西,比较熟悉。
就业分析
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